ＣＵＳＣＯ製のＯＩＬキャッチタンクです。
ブローバイからのＯＩＬを貯めておくタンクです。以前、スルットル
ボディを交換する時に、インマニ内部やスロットルの汚れが気になっ
たので購入しました。しかし本当はオートバックスで現品処分で半額
だったから購入したりします（爆）。で、現在装着しているのは２個
目だったりします。以前オートバックスで半額で購入したのはＥＧ６
用でした(^-^;。その時のタンクは樹脂に金属メッキをかけた物だった
のですが、装着して３ヶ月でタンク出口側のホース接続口がもげまし
た(^o^;。ま、排気が出るだけだから．．と思っていたら１年で入り口
側も、もげました(^O^;。元が樹脂製だから見事にポッキリと割れて
ました。ま、半額だから仕方ないかな〜と思いつつ、ＣＵＳＣＯに文
句の電話を入れたのですが「今は違います」の一言で一蹴されました。
じゃ、以前、自分たちが売ったパーツはどうでもいいのね．．＞クスコ
で、新たに購入し直したのが現在装着しているタンクです。それでも
クスコ製だったりします。他のメーカーも考えたのですが、配管引き
直すのが面倒で．．(^-^;。流石に現在のタンクは全て金属製、今の
ところ何の問題も有りません．．．って有ったらマズイわな(^-^;。
配管ですが、通常はインマニから出ているヘッド部分のブロバイのみ
をタンクに引き入れるのですが、ホームセンターでエアー配管用の三
つ又ジョイントを購入して、腰下からのブロバイもタンクに送るよう
にしました。タンクから出ているもう一本のホースは、なぜかエンジ
ンの下側の方にぶら下がっています。（爆）
効果は、若干レスポンスが増した感じがします。それよりもインマニ
とスロットルが汚れにくいので、掃除する手間が省ける（笑）。
値段は８千円後半で、通販で購入しました。
