ビリオン製、ラジエターファンのコントローラーです。
これを装着する以前は、ローテンプのファンサーモスイッチを使用し
ていました。しかし、サーキットなどの走行時や走行後に冷却したい
時に温度を下げられないのでＶＦＣを装着しようと思っていたら、丁
度VFC-PROが発売されたので装着しました。装着は電源とＥＣＵにファ
ンの制御用配線と水温の信号線を割り込ませる物でしたが、付属のエ
レクトロタップを使用せず、SFC-VTEC装着時に接続したカプラーに
ギボシで２又にして信号を拾い出しました。この時に配線位置を考え
ないと、ノイズで水温が高く出たりする場合が有るそうです（ＡＲＩ
さんの情報）。配線を引き込む時に、アルミ製のテープや銅のテープ
などを巻いてノイズ防止をしておいた方が無難だと思います。私の場
合は、オプションの温度センサーで任意の場所の温度を表示出来る機
能を生かして吸気温度を測るために、エアクリーナー直前まで３本の
配線を引きました。設置場所ですがダッシュボードかステアコラムか
迷ったのですが、ダッシュボード上は夏の高温が心配になったのでス
テアコラムに設置しました。そのまま設置すると角度が浅く、運転中
も温度が見にくいので、ホームセンターで硬質の発泡ゴムの板購入し、
運転中でも見やすい角度になる様な土台になるようカットして、両面
テープで張り付けました。肝心の効果ですが、アイドリングで一旦９
０度まで水温を上げそこから８５度にセットしてファンを作動させま
した。ファンが回り始めてから２〜３分で８５度まで降下しました。
また、サーキットでも８８度セットで走行しましたが、走行中８９度
までは上昇しますが、ファンが入ってからはそれ以上上昇しませんで
した。値段は１８、０００の追加センサーが３０００円程度でした。
冷却系の強化の第一歩としてオススメのパーツだと思います。
