SPOON製のスロットルボディです。
一応「ビックスロットル」ということで購入しました。純正の下取り
有りで、値段は１万後半だったと思います。で、実物を見ると分かる
のですが、バタフライ部分は全然大きくなっていません(^-^;。スロッ
トルのバタフライから前側（エアクリ側）のパイプ形状になっている
部分をＮＣで削ってファンネル状にしてあるのです。ということは、
実質直径６８φのままと言うことに．．．(^-^;。装着はボルトオン
というか、純正部品を削っただけだからボルトオンで当たり前ですね。
しかし．．．．汚れてました、一応新品にも関わらず汚れてました。
パーツクリーナーで汚れを落として、現在ついているスロットル部分
を分解するのですが、エンジンからファーストアイドル用のクーラン
トが流れてきているのでちょっと苦労しました。ついでなんで、クー
ラントのホースを赤のシリコンホースに変更して、止めバンドもステ
ン製に交換しちゃいました（笑）。アクセルワイヤーはインマニ上部
のボルトを緩めれば簡単にはずれましたし、後はカプラーを外して、
インテークパイプを外してインマニとのボルト４本を外して取り外し
完了。で、ＳＰＯＯＮ製を装着する前に、インマニとの接合部の汚れ
を落として付属の新しいパッキンを使用して組み付けて出来上がり。
で、肝心の効果ですが．．．よく分かりません（爆）。リューター持
ってるんだったら自分でファンネル状に削った方が早いですね．．．。
おまけに純正と何ら変わらない外見なので、交換しても目立たないし
．．．(T_T)。本当のビックスロットルが欲しいです〜。（泣）